尼龍輸送帶跑偏的原因
在使用過程中，如果（guǒ）出現跑偏，則要（yào）作以下（xià）檢查以確定（dìng）原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形（xíng）安（ān）裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承（chéng）座的兩（liǎng）個平麵的偏差值。若兩平麵的偏差大於1mm，則應對兩平麵調整在同一平麵內。頭部滾筒的調整（zhěng）方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏（piān），則滾（gǔn）筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承（chéng）座後移;若輸送帶向滾（gǔn）筒的左（zuǒ）側跑偏，則滾筒左側的（de）軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾（wěi）部（bù）滾筒的調整方法與（yǔ）頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的（de）位置。物料在輸送帶橫（héng）斷麵上不居中，將導致輸送帶跑偏。
如果物料偏到（dào）右側，則皮帶向左側跑偏（piān），反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方（fāng）向和位置。